مشهد بخار هم اكنون با بيش از 40 سال سابقه درخشان در طراحي و توليد انواع ديگ بخار – ديگ روغن داغ – ديگ آبگرم-فيلتر شني – منبع كويلي - بويلر تشعشعي -هيتر مشعل دار-انواع دي اريتور- سختي گير آب - مبدل حرارتي - توليد و ساخت انواع بالميل و انواع دستگاه ازن ساز فعاليت دارد در اين مطلب به موضوعات متنوع اجزاي ديگ آب گرم-ديگ آب گرم چيست؟-ديگ آب گرم صنعتي-ديگ فولادي چيست-قيمت ديگ آب گرم-ديگ آب گرم موتورخانه- انواع ديگ موتورخانه خواهيم پرداخت . ضمنا ما كليه محصولات خود را از جمله انواع ديگ آب گرم باضمانت و خدمات پس از فروش و 100% تضمين شده در اختيار خريداران و مشتريان عزيز قرار مي دهيم و همچنين آماده همكاري با نهادها و ارگان هاي دولتي خصوصي و نيمه خصوصي دانشگاه ها كارخانجات هتل ها و ... مي باشيم.

مجموعه عظيم مشهد بخار همچنين افتخار خود مي داند كه در ارائه انواع ديگ آب گرم در خدمت شما بزرگواران باشد لطفا جهت كسب اطلاعات بيشتر در مورد اجزاي ديگ آب گرم-ديگ آب گرم چيست؟-ديگ آب گرم صنعتي-ديگ فولادي چيست-قيمت ديگ آب گرم-ديگ آب گرم موتورخانه- انواع ديگ موتورخانه با ما همراه باشيد . ما در مجموعه بزرگ مشهد بخار با بيش از 40 سال سابقه درخشان كليه توليدات خود را در بازارهاي داخلي و خارجي با بهترين متريال براي مشتريان خود تدارك ديده ايم بنابراين شما هموطنان عزيز مي توانيد با خيال آسوده و بدون دغدغه هر نوع از ديگ آب گرم را در مجموعه مشهد بخار بررسي و انتخاب نماييد و ما نيز به شما خريداران محترم تضمين پايين ترين قيمت موجود در بازار را خواهيم داد. 

در موتورخانه و سيستم هاي حرارت مركزي يك تجهيز مهم وجود دارد كه آن را با نام ديگ آب گرم يا بويلر مي شناسند. اين سيستم علاوه بر اينكه در موتور خانه هاي خانگي كاربرد دارد، در صنايع مختلف هم مورد استفاده قرار مي گيرد. در ادامه به انواع ديگ بخار و بويلرها و نحوه كاركرد آنها اشاره مي كنيم.

ديگ آب گرم به دستگاهي گفته مي شود كه قادر است، انرژي حرارتي حاصل از احتراق سوخت مشعل را به داخل خود منتقل كرده و در اثر اين كار آب گرم ايجاد شده توسط يك پمپ مخصوص به گردش در مي آيد. در اثر اين گردش آب گرم بخشي از انرژي خود را از دست مي دهد و سرد مي شود و دوباره براي گرم شدن به داخل ديگ يا بويلر باز مي گردد و فرايند به همين شكل پي در پي تكرار مي شود.

با توجه به توضيحات بالا به اهميت استفاده از ديگ آب گرم در موتورخانه و سيستم حرارت مركزي پي برديم حال در ادامه بايد به تشريح كامل انواع ديگهاي موجود ، اجزا تشكيل دهنده آنها ، استانداردهاي ساخت و نحوه خريد آن پرداخت.

كاربرد بويلر (ديگ آب داغ)

شايد مهم‌ترين و عمومي‌ترين كاربرد ديگ آب داغ، مصرف آن در سيستم گرمايشي، و تأمين گرمايش محيط داخلي ساختمان‌ها باشد. روش كار ديگ آب گرم به اين صورت است كه در اين سيستم‌هاي حرارت مركزي با آب گرم، گرمايي كه مشعل توليد مي‌كند به داخل ديگ منتقل مي‌شود.

آب گرم شده و به‌وسيله يك پمپ جرياني و سيستم لوله‌كشي در سيستم‌هاي گرمايشي مثل رادياتور، يونيت هيتر، و فن كويل جريان مي‌يابد و در اثر عبور آب گرم از اين وسايل، گرماي آب به كمك مكانيزم‌هاي مختلفي مثل تابشي، يا جابه‌جايي، به هواي اتاق منتقل مي‌گردد. علاوه بر سيستم گرمايش محيط، از بويلر آب داغ در انواع صنايع و حتي در نيروگاه‌ها هم استفاده مي‌شود.

انواع ديگ آب گرم

در حالت كلي ديگ آب گرم را مي توان از لحاظ بدنه به دو قسمت چدني يا فولادي تقسيم بندي كرد كه اين تقسيم بندي با توجه به جنس بدنه ساخت انجام ميشود.

ديگ آبگرم چدني

اين مدل از تعدادي پره چدني تشكيل شده است كه اين پره ها در كنار هم قرار ميگيرند و ديگ چدني ساخته مي شود هرچه تعداد پره ها بيشتر، مقدار ظرفيت حرارتي ديگ نيز بيشتر مي شود براي ساخت اين نوع ديگ ها نيز از روش ريخته گري چدن استفاده مي شود.

ديگ آبگرم فولادي

اين نوع ديگ ها از جنس فولاد آتشخوار ساخته مي شوند كه داراي معايب و محاسني نسبت به ديگ چدني آبگرم مي باشد. از جمله اين مزايا مي توان به راندمان بالاي حرارتي ديگ هاي فولادي نسبت به چدني اشاره كرد و شايد عيبي كه مي توان به آن اشاره كرد در سهولت حمل و نقل ديگ هاي چدني مي باشد.

ديگ ها آبگرم فولادي از لحاظ پارامترهاي مختلف انواع مختلفي دارند :

• از لحاظ تعداد عبور دود :  تك پاسه – دو پاسه – سه پاسه. ديگ وت بك – ديگ آب گرم داراي بك.
• از لحاظ نوع سوخت مصرفي :ديگ گازسوز – ديگ گازوئيلي – ديگ دوگانه سوز ديگ با سوخت مازوت.
• از لحاظ نحوه عبور آب و آتش : واتر تيوب – فاير تيوب.

مزايا و معايب بويلر فولادي و چدني

ديگ‌هاي چدني را مي‌توان در اغلب سيستم‌هاي حرارت مركزي مورد استفاده قرار داد. ديگ‌هاي فولادي اما بيشتر در سيستم‌هاي حرارت مركزي با آب داغ يا بخار فشار قوي مورد استفاده قرار مي‌گيرند.

• جابه‌جايي ديگ‌هاي چدني، به نسبت ديگ‌هاي فولادي، بسيار ساده‌تر و راحت‌تر است.
• ديگ‌هاي چدني در برابر خوردگي و زنگ‌زدگي مقاوم‌اند.
• قيمت ديگ‌هاي چدني به نسبت ديگ‌هاي فولادي، ارزان‌تر و مقرون‌به‌صرفه‌تر است.
• ديگ‌هاي فولادي به نسبت ديگ‌هاي چدني ظرفيت محدودتري دارند.
• در ديگ‌هاي چدني، در صورت آسيب ديدن پره‌ها، امكان جايگزيني آن پره وجود دارد كه اين مزيت، هنگام مقايسه و انتخاب بين دو نوع ديگ چدني و فولادي، بسيار مهم و تأثيرگذار است.
• ديگ‌هاي چدني به دليل امكان شوك حرارتي، براي مناطق سرد مناسب نيستند.

اجزاي تشكيل دهنده ديگ آبگرم فولادي

• بدنه : بدنه ديگ هاي فولادي همانطور كه از نامش پيداست از نوع فولاد مي باشد.
• لوله هاي آتش خوار : از جنس فولاد مي باشد و همان طور كه گفته شد در داخل اين تيوب ها آتش و دود جريان مي يابد.
• تيوب شيت tube sheet : اين صفحات وظيفه ي نگهداري لوله هاي آتش خوار را دارند.
• دريچه هاي منهول و هندهول: براي بازديد كاربرد دارند.
• درهاي جلو و عقب
• اتصالات لوله هاي رفت و برگشت
• دودكش
• شاسي
• safety valve
• drain valve
• ترمومتر
• فشار سنج
• كاور
• كوره : محفظه اي كه در آن احتراق صورت مي گيرد
• عايق

نحوه عملكرد ديگ آب گرم فولادي فاير تيوب

ديگ هاي فولادي فايرتيوب همانطور كه از نامشان پيداست آتش در داخل لوله ها جريان دارد و آب در اطراف لوله ها جريان مي يابد. بدين گونه كه آب وارد مخزن ديگ مي شود و با روشن شدن مشعل و گرم شدن لوله ها سبب گرم شدن آب مي شود و  از طريق سيستم سيركولاتور آب در لوله هاي سيستم حرارت مركزي جريان مي يابد. به محض پايين آمدن سطح آب در داخل مخزن ديگ پمپ سيركولاتور كار كرده و سبب افزايش سطح آب درداخل مخزن ديگ ميشود . دماي كاري ديگ آب گرم معمولا 90 درجه سانتي گراد مي باشد.

تقسيم بندي ديگ آب داغ بر اساس مسير گاز هاي احتراق

بويلر ها بر حسب تعداد مسيري كه گازهاي حاصل از احتراق مشعل در ديگ طي مي كند تا وارد دود كش شوند به موارد زير تقسيم مي شوند.

1) ديگ آبگرم تك پاس :

اين نوع دستگاه ها تقريبا از رده خارج شده اند و ديگر مورد استفاده قرار نمي گيرند. در اين نوع ديگ آب گرم گازهاي توليد شده از شعله و احتراق مسير ديگ را يكبار طي كرده و بعد از طريق دودكش خارج مي شدند.

2) بويلر آبگرم دو پاس :

در اين بويلرها گازهايي كه در اثر احتراق و شعله ايجاد مي شوند، مسير ديگ را دو بار طي مي كنند و بعد وارد دودكش مي شوند. در اين نوع دستگاهها گازهاي توليد شده يكبار از جلوي ديگ عبور كرده و پس از رسيدن به انتها از طريق لوله هاي تعبيه شده كه انتقال حرارت نام دارند به جلوي ديگ باز مي گردند در اين نوع ديگ دودكش جلو ديگ و سمت مشعل قرار دارد.

3) ديگ آبگرم كوره برگشتي :

در اين بويلر ها هم گازهاي توليد شده در اثر احتراق مسير ديگ را دوبار طي مي كنند با اين تفاوت كه اين گازها از مركز كوره تا انتها حركت كرده و بعد از اينكه به انتهاي كوره رسيدند چون به صورت بسته طراحي شده اند و همينطور به خاطر محدب بودن انتهاي آن از اطراف كوره مسير خود را پيدا كرده و به جلوي ديگ باز مي گردند. بعد از اين مرحله گازها به پاس لوله ها منتقل مي شوند و از طريق دودكش خارج. در اين نوع بويلرها چون گازهاي توليد شده سه بار مسير ديگ را طي مي كنند راندمان بيشتري نسبت به نوع دو پاس دارند.

4) ديگ آبگرم سه پاس :

در اين نوع بويلر، گازهاي حاصل از احتراق سوخت سه بار مسير ديگ را طي خواهند كرد. اين ديگ ها به همين دليل اگر درست و دقيق طراحي شوند، نسبت به انواع ديگر راندمان بسيار بالاتري دارند.

5) ديگ آبگرم عقب خشك و عقب تر :

نوع ديگري از بويلر وجود دارد كه آن را عقب تر مي گويند. در اين نوع ديگ آب گرم بين محفظه احتراق و انتهاي ديگ وجود دارد و در نوع عقب خشك بين محفظه احتراق و انتهاي ديگ سيمان و يا آجر نسوز قرار مي دهند. استفاده از ديگ هاي عقب تر مزيت هاي بيشتري دارد. اين ديگ ها راندمان حرارتي بالاتري داشته و البته تنش حرارتي كمتري هم دارند و تعميرات و نگهداري آنها هم مقرون به صرفه تر است.

6) ديگ هاي واتر تيوپ و فاير تيوپ :

دو نوع ديگر بويلر وجود دارد كه به واتر تيوپ و فاير تيوپ مشهور هستند. ديگ آب گرم واتر تيوپ به ديگي گفته مي شود كه آب از درون لوله هاي آن عبور كرده و گازهاي توليد شده در جريان احتراق در اطراف آن قرار دارند و در مقابل ديگ فاير تيوپ ديگي است كه گازهاي ناشي از احتراق داخل لوله هستند و آب در اطراف آنها وجود دارد معمولا سيستم واتر تيوب جهت ديگ هاي بخار با ظرفيت بالاي ۳۲ تن در ساعت و فشار كاري بيش از ۲۵ استفاده مي گردد.

استاندارد هاي ساخت بويلر آبگرم

• استاندارد ملي 7911
• استاندارد BS2790 كه همان استاندارد BSI مي باشد.
• استاندارد EN-BS12953  براي انتخاب متريال از اين استاندارد استفاده مي شود

نكته : استاندارد 4232 كه براي ساخت ديگ بخار استفاده مي شود همان ترجمه استاندارد BS2790 مي باشد.

براي ساخت و آناليز ديگ هاي آب گرم از نرم افزارهايي همچون: Catia ، solidwork براي طراحي استفاده مي شوند. Fluent نرم افزاري جهت آناليز ديگ آبگرم.

براي محاسبه ظرفيت ديگ آبگرم بايد اطلاعات زير را در اختيار كارشناسان فني قرار دهيد تا مقدار ظرفيت مورد نظر محاسبه شود.

• تعداد واحد هاي ساختمان مسكوني
• متراژ هر واحد
• كاربري دستگاه
• محل كاري دستگاه
• نحوه انتخاب ديگ آب گرم

براي انتخاب ديگ مناسب بايد ابتدا مهندس تاسيسات پروژه مقدار بار حرارتي ساختمان را محاسبه كرده كه اين بار حرارتي نشأت گرفته از : تلفات حرارتي جداره ها و بار حرارتي كه براي آبگرم مصرفي مورد نياز است، باشد. حال با در دست داشتن مقدار بار حرارت كل با يك ضريب اطميناني كه بين 5 ال 20 در صد مي باشد مي توانيم به راحتي ظرفيت ديگ را مشخص كرده و با تماس يا مراجه به كاتالوگ شركت ها ديگ مورد نظر را انتخاب كرد.

نحوه محاسبه بار حرارتي ساختمان

در صورتيكه بار حرارتي مورد محاسبه در بين ديگ هاي شركت هاي سازنده وجود نداشت مي توانيم ديگ آبگرم با قدرت بالاتر از مقدار محاسبه شده را انتخاب نمود. در بسياري از پروژه ها به جاي يك ديگ از دو يا چند ديگ استفاده مي كنند كه به صورت موازي با هم بسته شده اند و باتوجه به مقدار سردي هوا مورد استفاده قرار مي گيرند. مزيتي كه در چنين حالتي وجود دارد اين است كه اگر يكي از ديگ ها با مشكلي مواجه شده و از كار بيوفتد در اين صورت ديگهاي بعدي عمل گرمايش را انجام ميدهند و عملا هميشه آب گرم در دسترس مي باشد .

چون در اغلب شهرهاي ايران مدت زمان فصل سرما كوتاه است از دو ديگ استفاده مي شود. يكي براي تهيه آبگرم مصرفي و ديگري براي تامين گرمايش مورد نظر محيط. در اين صورت درست است در ابتدا هزينه اضافي براي خريد دو ديگ را متحمل مي شويم ولي به مرور زمان و با توجه به صرفه جويي كه در مصرف گاز و گازوئيل صورت ميگيرد در مدت زمان طولاني بسيار به صرفه تر خواهد بود.

محل نصب بويلر آب داغ

ديگ آب گرم بايد بر روي فنداسيوني نصب شود كه كاملا تراز باشد تا هيچ نيروي اضافي با اتصالات وارد نشود. اگر ديگ بر روي سطح ترازي قرار نگيرد باعث اعمال نيروهايي به اتصالات و لوله ها و تيوب ها شده و سبب شكستگي مي شود. پس ايجاد فنداسيوني محكم و تراز شده جزء مراحل اصلي نصب ديگ ها است. علاوه بر تراز بودن لازم است فنداسيون 10 سانتي متر از كف موتورخانه بالاتر قرار بگيرد.

به طور مثال براي نصب ديگ 7-400 حداقل مقدار فنداسيوني كه مورد نياز است بدين صورت مي باشد:

حداقل طول فنداسيون 150 سانتي متر

حداقل عرض فنداسيون 80 سانتي متر

حداقل ارتفاع فنداسيون 10 سانتي متر

با توجه به ظرفيت گرمايي ديگ هاي آبگرم ديگر مقدار اين اندازه ها تغيير پيدا خواهد كرد.

عوامل مهمي كه در انتخاب ديگ آبگرم موثر مي باشند:

• عمر دستگاه
• ظرفيت گرمايي
• قابليت تغيير ظرفيت گرمايي يعني افزايش و يا كاهش ظرفيت گرمايي
• دماي آب برگشت به ديگ
• هزينه اوليه
• هزينه مصرف انرژي
• هزينه تعمير و نگهداري
• ضريب اطمينان

براي انتخاب مشعل ديگ آب گرم بايد به مسائلي توجه كرد كه در زير آمده است:

• ظرفيت گرمايي بويلر آب گرم
• نوع و ارزش گرمايي سوخت
• بازده گرمايي مشعل
• فاصله از سطح دريا
• شكل ظاهري و افت فشار

نوع سوخت مصرفي در ديگ هاي آب گرم

ديگ هاي آبگرم مي توانند با مشعل سوخت هاي مختلف كار كنند. مهمترين سوخت هاي مصرفي در ديگ ها گاز ، گازوئيل و مازوت مي باشد. بنابراين امكان انتخاب ديگ با مشعل گاز سوز ، گازوئيل سوز ، دوگانه سوز گاز و گازوئيل و سه گانه سوز گاز و گازوئيل و مازوت فراهم مي باشد.

 با بررسي هاي لازم درباره اجزاي ديگ آب گرم متوجه ميشويد كه با كيفيت بودن ديگ آب گرم الزامي ميباشد و لازم است تا از يك توليد كننده ي معتبر ديگ را تهيه كرد. شركت مشهد بخار بزرگترين توليد كننده ي ديگ هاي آب گرم و بخار و روغن داغ در خدمت شما عزيزان است كه با كيفيت ترين محصولات را به شما ارائه دهد .

اجزاي ديگ آب گرم

اجزاي ديگ آب داغ عبارتند از پمپ هاي تغذيه، اكونومايزر، لوله تغذيه آب، شير يكطرفه، مشعل، كوره، پيش گرمكن، شيرهاي اطمينان كه در ادامه وظيفه هركدام را در ديگ آب گرم بطور مختصر مورد بررسي قرار ميدهيم.

اجزاي ديگ آب گرم

• آب داغ آبگرم
• پمپ هاي تغذيه: افزايش فشار آب و تغذيه آب در صورت كم شدن آب داخل ديگ
• اكونومايزر : جهت جلوگيري از خروج حرارت به خارج از ديگ
• لوله تغذيه آب: انتقال آب به مخزن ديگ آب گرم
• شير يكطرفه : جلوگيري از ورود آب پمپ
• مشعل : ايجاد احتراق
• كوره: تامين و انتقال حرارت معيني به سيال
• پيش گرمكن: جذب حرارت باقيمانده از گازهاي احتراق
• شيرهاي اطمينان: كاهش فشار در مواقعي كه افزايش ناگهاني فشار صورت ميگيرد

شما مشتري گرامي ديگر ميدانيد ديگ آب گرم چيست و چه كارايي هايي دارد ، پس نياز است تا مطمئن شويد كه اين ديگ را از كجا خريداري ميكنيد ، شركت مشهد بخار بزرگترين توليد كننده ي ديگ هاي آب گرم و بخار و روغن ميباشد و حالا مفتخر است تا بهترين محصولات خود را به بهترين مشتريان خود عرضه كند .

ديگ آب گرم چيست

ديگ آب گرم يا ديگ آب داغ بخش مهمي در سيستم هاي  هيدرونيك بحساب مي آيد. كه در آن  از آب به عنوان واسطه انتقال حرارت در سيستم هاي گرمايش و سرمايش استفاده ميشود. ، زيرا آبي كه از طريق لوله ها و رادياتورها در حال گردش مي باشد را گرم مي كند. ديگ آب گرم معمولاً از جنس استنلس استيل ، آلومينيوم ، فولاد ، چدن يا استيل براي تحمل دما و فشار زياد ساخته مي شوند.

يك كوره به همراه مبدل هاي حرارتي و لوله ها در محفظه اي محصور شده اند كه محيطي با مقاومت در برابر آتش ، تهويه مطبوع و با هواي پايدار فراهم مي كند. سوخت هاي احتمالي شامل زغال سنگ ، زيست توده يا گاز طبيعي است ، اگرچه ديگ هاي آب گرمي وجود دارد كه با برق كار مي كنند. بسته به كاربرد ، سيستم هاي تجاري ممكن است مواد مختلفي را به آب اضافه كنند از جمله مواد شيميايي براي جلوگيري از خوردگي ، جلوگيري از يخ زدگي ، افزايش نقطه جوش آب ، بهبود تشخيص نشت و كاهش آب اضافه كنند.

ديگ فولادي هم يك نوع از ديگ هاي انتقال حرارت است كه ميتواند در صنعت شما كمكتان كند و از سمت ديگري شركت مشهد بخار بزرگترين عرضه كننده ي ديگ هاي آبگرم ميتواند در خريد اين محصولات به شما كمك كند و با مناسب ترين قيمت بهترين كيفيت را به شما ارائه دهد .

ديگ فولادي چيست؟

ديگ به صورت كلي دستگاهي است كه در آن با گرماي حاصل از سوختن يك ماده سوختني، حرارت به سيال درون آن انتقال مي يابد. ديگ فولادي به عنوان يكي از اجزاي موتورخانه ساختمان، از انواع ديگ هاي متداول موتورخانه است. در ابتدا به تعريف دو مفهوم سيال و پاس در ديگ هاي فولادي مي پردازيم:

سيال: سيال داخل ديگ هاي فولادي، مشابه بقيه ديگ ها، مي تواند شامل يكي از سيالات متعارف تاسيساتي نظير آب، بخار آب، روغن و ... باشد.

پاس: پاس در ديگ، به معنى عبور است، هر بار كه شعله و يا گازهاى حاصل از عمل احتراق يك بار طول ديگ را طى مى كنند به آن يك پاس گفته مى شود.

كوره ديگ، پاس اول است. لوله هايى كه گازهاى حاصل از عمل احتراق، بعد از خارج شدن از كوره، از آنها عبور كرده، به جلو هدايت مى شود، لوله هاى پاس دوم ناميده مى شوند.

شركت مشهد بخار بزرگترين عرضه كننده ي ديگ هاي آب گرم موتورخانه با سابقه ي درخشان خود ، در راستاي بالابردن رضايت مشتريان خود ، تخفيفاتي اعمال كرده است تا تمام مشتريان بتوانند از خريد خود رضايت كامل داشته باشند .

ديگ آب گرم موتورخانه

موتورخانه بخشي از ساختمان است كه به عنوان قلب سيستم تاسيساتي خانه شناخته مي شود. طراحي اين فضا به علت تجهيزات و وسايلي كه در آن قرار مي گيرد بسيار مهم است و بايد نكاتي را در طراحي آن مورد توجه قرار داد، اين فضا به عنوان كنترل كننده سيستم ها گرمايشي و سرمايشي و وسايل و تجهيزات الكتريكي ساختمان مورد استفاده قرار مي گيرد.

از متداول ترين مولد هاي گرمايي،ديگ هاي حرارت مركزي مي باشند . در ديگ ها انرژي حرارتي از سوخت (كه توسط مشعل توليد حرارت مي نمايد ) گرفته شده و به آن داده مي شود . بسته به نوع مصرف، آب مي تواند در ديگ ها به آب گرم ،آب داغ و يا بخار تبديل شود لذا ديگ ها به سه نوع ديگ آبگرم ، آب داغ و ديگ بخار تقسيم مي شوند . در ديگهاي آب گرم انرژي حرارتي توليد شده توسط مشعل، آب گرم يا داغ را توليد مي نمايد و سعي مي شود كه از توليد بخار جلوگيري به عمل آيد زيرا در اين ديگ ها كنترل و سوپاپي جهت بخار ايجاد شده وجود ندارد و در صورت توليد بخار به ديگ آسيب مي رسد. ديگ ها آب گرم از نظر جنس و ساخت به دو نوع : چدني و فولادي تقسيم مي شوند.

 در پايان مجددا تاكيد مي نماييم كه ما در مجموعه بزرگ مشهد بخار تمام تلاش خود را به كار گرفته اييم تا بتوانيم هر نوع از ديگ بخار – ديگ روغن داغ – ديگ آبگرم-فيلتر شني – منبع كويلي - بويلر تشعشعي -هيتر مشعل دار-انواع دي اريتور- سختي گير آب - مبدل حرارتي - توليد و ساخت انواع بالميل و انواع دستگاه ازن ساز را با ارزانترين قيمت و تا 20% تخفيف ويژه و زير قيمت ساير كارخانجات فعال در ايران طراحي و توليد نموده و بدون واسطه تقديم مشتريان نماييم. مجددا توصيه اكيد داريم حتما و حتما قبل از اينكه تصميم به خريد يك نمونه از ديگ بخار – ديگ روغن داغ – ديگ آبگرم-فيلتر شني – منبع كويلي و ... را از هر شخص و شركتي نماييد با يكي از شماره هاي - - 09371889859 تماس برقرار كنيد تا به صورت 100% رايگان از مشاوره هاي قبل خريد و همچنين ليست قيمت نهايي مطلع شويد.

مشهد بخار هم اكنون با بيش از 40 سال سابقه درخشان در طراحي و توليد انواع ديگ بخار – ديگ روغن داغ – ديگ آبگرم-فيلتر شني – منبع كويلي - بويلر تشعشعي -هيتر مشعل دار-انواع دي اريتور- سختي گير آب - مبدل حرارتي - توليد و ساخت انواع بالميل و انواع دستگاه ازن ساز فعاليت دارد در اين مطلب به موضوعات متنوع مبدل حرارتي استخر-مبدل حرارتي استخر چيست-مبدل حرارتي u شكل-مبدل حرارتي لاملا-عكس انواع مبدل حرارتي-مبدل حرارتي صفحه اي-مبدل حرارتي هوا خنك خواهيم پرداخت . ضمنا ما كليه محصولات خود را از جمله انواع مبدل حرارتي چيست باضمانت و خدمات پس از فروش و 100% تضمين شده در اختيار خريداران و مشتريان عزيز قرار مي دهيم و همچنين آماده همكاري با نهادها و ارگان هاي دولتي خصوصي و نيمه خصوصي دانشگاه ها كارخانجات هتل ها و ... مي باشيم.

مجموعه عظيم مشهد بخار همچنين افتخار خود مي داند كه در ارائه انواع مبدل حرارتي چيست در خدمت شما بزرگواران باشد لطفا جهت كسب اطلاعات بيشتر در مورد مبدل حرارتي استخر-مبدل حرارتي استخر چيست-مبدل حرارتي u شكل-مبدل حرارتي لاملا-عكس انواع مبدل حرارتي-مبدل حرارتي صفحه اي-مبدل حرارتي هوا خنك با ما همراه باشيد . ما در مجموعه بزرگ مشهد بخار با بيش از 40 سال سابقه درخشان كليه توليدات خود را در بازارهاي داخلي و خارجي با بهترين متريال براي مشتريان خود تدارك ديده ايم بنابراين شما هموطنان عزيز مي توانيد با خيال آسوده و بدون دغدغه هر نوع از مبدل حرارتي چيست را در مجموعه مشهد بخار بررسي و انتخاب نماييد و ما نيز به شما خريداران محترم تضمين پايين ترين قيمت موجود در بازار را خواهيم داد. 

مبدل حرارتي چيست؟

مبدل حرارتي (heat exchanger) جز تجهيزاتي است كه براي انتقال حرارت بهينه از يك محيط به محيط ديگر به كار مي‌رود. مبدل‌هاي حرارتي حرارت را بين دو يا چند جريان سيال كه درون دستگاه جريان دارند منتقل مي‌كنند.

مبدل‌هاي حرارتي در صنايع زيادي همانند فرآيند، نيروگاه، تهويه مطبوع، تبريد، برودت، بازيافت حرارت و صنايع ساخت و توليد دارند. در صنايع نيروگاهي انواع زيادي از بويلرهاي فسيلي، بخار‌سازهاي هسته‌اي، كندانسورهاي بخاري، ري‌ژنراتورها و برج‌هاي خنك كن به كار مي‌روند. در صنايع فرآيندي، مبدل‌هاي جريان دو فاز براي تبخير، تقطير، انجماد كريستال و به عنوان بسترهاي سيال‌سان (fluidized beds)‌ با واكنش‌هاي كاتاليستي به كار مي‌روند. سيستم‌هاي تهويه مطبوع و تبريد نياز به كندانسور و اواپراتور دارند.

مبدل هاي حرارتي با اينكه كوچك و بي اهميت بنظر مي رسند بر سود آوري و اقتصادي شدن فرآيند توليد تاثير بسزايي دارند زيرا ميزان مصرف انرژي كه از طريق سوخت تامين مي شود و درصد بالايي از هزينه يك كارخانه را تشكيل مي دهد مستقيما به بازده و عملكرد سيستم هاي حرارتي يك واحد بستگي خواهد داشت. به همين دليل با پيشرفت تكنولوژي،روشهاي جديدي براي حداقل كردن ميزان انرژي مصرفي در كارخانجات ابداع گرديده است كه هنگام طراحي يك كارخانه بايد در نظر گرفته شود.

در مبدل‌هاي حرارتي معمولاً دو سيال بدون تماس جرمي با يكديگر تبادل حرارت مي‌كنند. سيال سرد تر در تماس با سيال گرم انرژي حرارتي گرفته و دماي آن بالا مي‌رود و در عوض سيال گرم تر با از دست دادن حرارت، سرد مي‌شود. اين تبادل بر اساس اصول ابتدايي انتقال حرارت يعني رسانش گرمايي و همرفت قابل توصيف است. در مبدل‌ها در حالت ايده‌آل و بدون در نظر گرفتن پرت انرژي، مقدار گرمايي كه سيال گرم از دست مي‌دهد و مقدار گرمايي كه سيال سرد مي‌گيرد برابر بوده و طبق رابطه بنيادي زير براي هر سيال قابل محاسبه است.

نوع متداول ديگر مبدل گرمايي پوسته-لوله‌اي (shell & tube heat exchangers) است بر حسب تعداد پاس هاي پوسته و لوله، اين مبدل ها انواع مختلفي دارند و ساده ترين آنها كه داراي يك پاس پوسته و يك پاس لوله است در شكل نشان داده شده است. معمولاَ ديوارك هايي نصب مي شوند تا با ايجاد تلاطم و ايجاد مؤلفه سرعت عرضي در جريان ضريب جابجايي سيال در سمت پوسته افزايش يابد. مبدل هاي گرمايي ديوارك دار معمولا با يك پاس پوسته و دو پاس لوله و دو پاس پوسته و چهار پاس لوله توليد مي شوند.

در مبدل هاي حرارتي پوسته و لوله داراي بافل (صفحات هدايت كننده جريان)، جريان سمت پوسته به صورت متقاطع با لوله ها در بين دو بافل مجاور جهت داده مي شود و در حاليكه از فاصله ما بين دو بافل به فاصله بعدي منتقل مي شود، موازي با لوله ها، جهت مي يابد. اهداف اصلي طراحي، در اين مبدل ها در نظر گرفتن انبساط گرمايي پوسته و لوله ها، تميز كردن آسان مجموعه، و در صورت با اهميت نبودن ساير جنبه‌ها، كم هزينه ترين روش ساخت و توليد آنهاست.

در مبدل هاي پوسته و لوله با صفحه لوله هاي ثابت، پوسته، به صفحه لوله، جوش شده است و هيچ گونه دسترسي به خارج از دسته لوله، براي تميزكاري وجود ندارد. اين انتخاب كم هزينه و داراي انبساط گرمايي محدود است. مبدل هاي پوسته و لوله با دسته لوله U شكل داراي كم هزينه ترين ساختار است، زيرا فقط به يك صفحه لوله نياز است. سطح داخلي لوله ها به دليل خم U شكل تند، نمي توانند با وسايل مكانيكي تميز شود. در اين مبدل‌ها تعداد زوجي از گذرهاي لوله به كار مي رود ولي محدوديتي از نظر انبساط گرمايي وجود ندارد.

چندين طرح ايجاد شده اند كه به صفحه لوله امكان مي‌دهند تا شناور باشد (يعني بتواند با انبساط گرمايي، حركت كند). نوعي كلاسيك از طراحي سر شناور در شكل نشان داده شده است كه بيرون كشيدن دسته لوله ها را از پوسته با حداقل جداسازي قطعات، ممكن مي سازد. به اين نوع مبدل ها براي واحدهايي با تشكيل زياد رسوب، نياز مي باشد. هزينه اين مبدل ها زياد است. آرايش هاي مختلف جريان در سمت پوسته و سمت لوله، بسته به وظيفه گرمايي (ظرفيت گرمايي)، افت فشار، سطح فشار، تشكيل رسوب، شيوه هاي ساخت و هزينه بري، كنترل خوردگي و مسائل تميز كاري، استفاده مي شوند. بافل ها در مبدل هاي پوسته و لوله براي افزايش ضريب انتقال گرما در سمت پوسته و براي نگه داشتن لوله ها استفاده مي گردند.

مزاياي مبدل هاي پوسته و لوله را مي شود به شرح زير نام برد:

１-      در حجم كم ايجاد سطح بزرگي براي انتقال حرارت مي كنند.

２-      طراحي مكانيكي خوبي دارند.

３-      روش ساخت تثبيت شده خوبي دارند.

４-      قابليت استفاده براي دامنه وسيعي از مواد را دارند.

５-      به راحتي تميز مي شوند.

مبدل‌هاي حرارتي صفحه‌اي

مبدل حرارتي صفحه‌اي اساساً با توجه به سادگي نت و با توجه به نيازهاي صنايع غذائي در دهه ۱۹۳۰ ابداع شد و طراحي بهينه آن در دهه ۱۹۶۰ با تكامل موثرتر هندسه صفحات، مونتاژ اجزا و مواد بهينه تر براي ساخت واشرهاي مورد استفاده در اين نوع مبدل‌ها كارآمدتر از گذشته مورد بازبيني قرار گرفت و موارد استفاده از آنها به تمامي صنايع راه پيدا كرد و توانسته است از رقيب خود (مبدل‌هاي لوله‌اي) پيشي بگيرد. به دليل تنوع بسيار زياد محدوده‌هاي طراحي اين نوع مبدل‌ها كه در نوع صفحات و آرايش آنها قابل بررسي است عملاً شركت‌هاي سازنده آنها اطلاعات محرمانه طراحي را اعلام نمي‌كنند.

مبدل‌هاي صفحه‌اي واشردار تشكيل شده است از تعدادي صفحه نازك با سطح چين دار و يا موج دار كه جريان سيال گرم و يا سرد را از هم جدا مي‌كنند. صفحات داراي قطعاتي در گوشه‌ها هستند و به نحوي چيدمان شده‌اند كه دو سيال عامل به صورت يك در ميان ميان صفحات جريان دارند. طراحي و واشربندي بهينه اين امكان را فراهم مي‌كند كه مجموعه‌اي از صفحات در كنار يگديگر تشكيل يك مبدل صفحه‌اي مناسب را بدهند. مبدل‌هاي حرارتي صفحه‌اي معمولاً در جريان سيالاتي با فشار پائين تر از ۲۵bar و دماي كمتر از ۲۵۰ درجه محدود مي‌شوند. از آنجا كه كانال‌هاي جريان كاملاً كوچك هستند جريان قوي گردابه‌اي و توربولانس موجب بزرگ بودن ضرايب انتقال حرارت و افت فشارها مي‌گردد؛ به علاوه بزرگ بودن تنش برشي موضعي باعث كاهش تشكيل رسوب مي‌شود. واشرها از نشتي سيال به بيرون از مبدل جلوگيري مي‌كنند و سيال‌ها را در صفحات به شكل مورد نظر هدايت مي‌نمايند. شكل جريان عموماً به نحوي انتخاب مي‌شود كه جريان سيال‌ها خلاف جهت يكديگر باشند.

مبدل هاي صفحه اي حلزوني يا مارپيچ

صفحه اي حلزوني با پيچاندن دو صفحه بلند موازي به شكل يك حلزوني و با استفاده از مندرل و جوش دادن لبه هاي صفحات مجاور به صورتي كه يك كانال را تشكيل دهند، شكل داده مي شود. در هر يك از دو مسير حلزوني يك جريان ثانويه ايجاد مي شود كه انتقال حرارت را افزايش و تشكيل رسوب را كاهش مي دهد. اين نوع مبدل هاي حرارتي بسيارفشرده هستند و طبعا گران قيمت تمام مي شوند. سطح انتقال حرارت براي اين مبدل ها درمحدوده ۰٫۵ تا m۲۵۰۰ و فشاركاركرد تا ۱۵ بار و دماي ۵۰۰ درجه سانتيگراد مي باشد. اين نوع مبدل بيشتر در كاربرد سيال لجن آلود، مايعات لزج و مايعاتي با ذرات جامد معلق شامل ذرات بزرگ و جريان دو فازي مايع – جامد استفاده مي شود. چون اين مبدل ها توانايي زيادي در خود تميز كني و كم كردن رسوب گيري دارند.

از معايب و مزاياي اين نوع از مبدل‌ها مي توان به موارد زير اشاره كرد:

معايب:

۱- به دليل كوچك بودن لوله مارپيچ تعمير و جوشكاري آنها مشكل و زمان بر است

۲- به دليل مارپيچ بودن لوله ها تميز كردن آنها عملا مشكل است

مزايا:

۱- راندمان بالا

۲- مونتاژ آسان

۳- مقاومت مكانيكي در مقابل انبساط و انقباض

۴- مناسب براي دبي هاي كم و بارهاي حرارتي پايين

مبدل هاي حرارتي هوا خنك

كولر هاي هوايي، مبدل هايي هستند كه در آنها سيال فرآيندي با جريان هوا خنك مي‌شود. در اين مبدل ها بخارات گرم درون مجموعه اي از لوله ها كه به صورت افقي كنار هم قرار گرفته اند توزيع مي شود. جداره خارجي لوله ها به پره مجهز شده است تا سطح انتقال حرارت بين سيال داخل لوله ها با هواي خنك افزايش يابد.

اين مبدل ها از نظر شكل جريان، از نوع متقاطع مي باشند كه جريان هواي لازم براي خنك كردن سيال داخل لوله ها به وسيله يك فن تامين مي شود . اگر اين فن بالاي لوله ها قرار گيرد به آن مكشي و اگر پايين لوله ها قرار گيرد به آن دمشي گويند . نوع مكشي به علت ايجاد توزيع يكنواخت جريان هوا بازدهي بيشتري دارد. در نوع مكشي اگر موتور گرداننده نيز به همراه فن در بالاي لوله ها قرار گيرد به علت قرار گرفتن در معرض هواي گرم زودتر مستهلك مي شود. براي رفع اين مشكل مي توان نيرو را با استفاده از شفت به فن انتقال داد و موتور را در محل مناسب تري قرار داد.

 اگر به دنبال با كيفيت ترين محصولات هستيد ميتوانيد تمامي درخواست هاي خود را از مرجع تخصصي مشهد بخار ، بزرگترين عرضه كننده ي ديگ بخار ، آبگرم و ديگ روغن داغ با سابقه اي درخشان در اين حرفه داشته باشيد و مطمئن باشيد كه خاطره خوشي از خريد خود در سابقه كاريتان به ثبت ميرسانيد .

مبدل حرارتي استخر

مبدل حرارتي استخر به وسيله اي گفته مي شود كه به منظور انتقال دادن حرارت بهينه از يك سيال به سيالي ديگر و به صورت غير مستقيم استفاده مي شود. مبدل حرارتي پوسته و لوله يك مبدل بسيار مناسب براي استخر و جكوزي مي باشد كه دو جنس لوله مسي و استنلس استيل ساخته مي شود. در مبدل هاي حرارتي پوسته و لوله جريان از درون لوله هاي صاف عبور كرده و جريان ديگر در ميان و اطراف تيوپ ها و همچنين در داخل پوسته در حركت است و توسط بافل ها در مسيري مشخص هدايت مي گردد.

مبدل هاي آب به پر كاربردترين و ساده ترين روش به منظور گرم كردن آب استخرها محسوب مي شوند. مبدل هاي حرارتي به طور كلي از دو مدار گردش سيال برخوردار هستند كه در يكي از آنها، آب حاصل از تجهيزات مولد و در مدار دوم آب گرم لازم كه همان آب استخر مي باشد گردش پيدا مي كند. بنابراين به منظور گرم كردن آب استخر مبدل هاي حرارتي با دو مدار گردش مورد استفاده قرار مي گيرد كه در يك طرف آب گرم بويلر و در طرف ديگر آب استخر در حال جريان مي باشد.

 حال كه با مبدل هايي همچون مبدل هاي u شكل و نظير آنها آشنا شديم ، ميدانيم كه انتخاب مبدل با كيفيت نقش بسزايي دارد و سوال اينجاست كه بهترين مبدل با اقتصادي ترين قيمت در كدام شركت موجود است؟ شركت مشهد بخار ، بزرگترين عرضه كننده ي ديگ هاي بخار و آبگرم مفتخر است تا خيال شما را از اين بابت راحت كند و تمامي انتظارات شما از يك خريد ايده آل را برآورده كند .

مبدل حرارتي استخر چيست

انتقال حرارت يكي از مباحث بسيار مهم و پركاربرد در دانشگاه و همچنين در صنعت مي باشد. مبدلهاي حرارتي را مي توان پركاربردترين عضو در فرآيندهاي شيميايي دانست كه در اكثر بخش هاي صنعتي قابل ملاحظه است. مبدل هاي حرارتي وسايلي هستند كه موجب انتقال انرژي گرمايي دو سيال يا چند سيال متفاوت در دماهاي متفاوت مي شوند. اين عمليات مي تواند بين گاز-گاز و مايع- مايع و يا مايع-گاز انجام گيرد.

به طور كلي مبدل هاي حرارتي به منظور خنك كردن سيال گرم و يا گرم كردن سيال با دماي كمتر و يا هر دو اين موارد، مورد استفاده قرار مي گيرند. صنايع بسياري در ارتباط با بحث طراحي و ساخت مبدل هاي گرمايي مشغول به فعاليت هستند و همچنين، دروس مختلفي در دانشگاه ها تحت عناوين گوناگون در زمينه طراحي مبدلهاي حرارتي ارايه مي گردند. تحقيق حاضر در رابطه با انتقال حرارت يك مبدل پوسته لوله اي كه از نوع يوشكل و تك فاز بوده، مي باشد. ترسيم هندسه و همچنين شبكه زني اين مبدل در نرم افزار گمبيت انجام شده و تحليل آن توسط نرم افزار انسيس فلوينت انجام گرديده است. نتايج بدست آمده با نتايج طراح كه از نرم افزار اسپن بدست آمده مقايسه مي گردد. و همچنين نوع جريان نيز به صورت سه بعدي و آشفته بوده و از مدل آشفتگي كي امگا-اس اس تي استفاده شده است.

 شما ميتوانيد مبدل حرارتي مد نظر خود را از شركت با سابقه اي بنام مشهد بخار كه تا به حال بزرگ ترين عرضه كننده ي ديگ هاي بخار بوده است تهيه كنيد .

مبدل حرارتي صفحه اي

يك مبدل حرارتي صفحه اي از مجموعه اي از صفحات موازي و اعوجاج دار تشكيل شده است كه در كنار هم قرار گرفته و كانال هاي عبور سيال را شكل مي دهند. صفحات كه معمولا از جنس استنلس استيل هستند توسط واشرهاي لاستيكي مخصوص، كانال هاي آب بندي شده اي را به وجود مي آورند. اعوجاج صفحات منجر به آشفتگي جريان حتي در سرعت هاي بسيار پايين مي گردد. در نتيجه، ضريب انتقال حرارت نسبت به كانال صاف و همچنين لوله به طور قابل ملاحظه اي افزايش خواهد يافت. در مقابل اين افزايش انتقال حرارت، افت فشار نيز افزايش پيدا مي نمايد. مبدل هاي صفحه اي رايج ترين نوع مبدل هاي حرارتي فشرده هستند و از همين جهت در صنايع غذايي و ساير مصارف بهداشتي به طور گسترده مورد استفاده قرار مي گيرند.

و يكي ديگر از محصولات شركت ، مبدل حرارتي هوا خنك ميباشد كه شركت مشهد بخار ، بزرگترين عرضه كننده ي ديگ هاي بخار افتخار اين را دارد با كيفيت ترين نوع اين محصول را در اختيار مشتريان ارجمند اين شركت قرار دهد .

مبدل حرارتي هوا خنك

مبدل حرارتي هوا خنك يا Air – Cooled Heat Exchanger، نوعي مبدل حرارتي بسيار پركاربرد است كه بر اساس انتقال حرارت ميان سيال و هوا كار مي كند. اين نوع مبدل با علامت اختصاري ACHE نشان داده مي شود و يكي از تجهيزات برج هاي خنك كننده يا Cooling Towers در صنايع به شمار مي رود. اين نوع مبدل ها از پركاربردترين مبدل هاي حرارتي در صنايع هستند .

در مناطقي كه تهيه آب به عنوان منبع سرمايش مقدور نبوده و يا پر هزينه مي باشد ، بهترين و اولين گزينه براي تامين سرمايش مورد نياز ، استفاده از مبدل هاي حرارتي هوا خنك ( كولر هوايي ) است. در اين مبدل، حرارت از يك سيال دريافت شده و سپس به هوا خارج مي گردد. البته در مورد نحوه عملكرد اين نوع مبدل هاي حرارتي، تفاوت زيادي ميان خارج شدن حرارت به هوا و انتقال حرارت به آب وجود دارد.

از اين مبدل نيز همانند يك مبدل حرارتي پوسته و لوله در برج خنك كننده در پالايشگاه ها و صنايع پتروشيمي استفاده مي شود. يكي از مهم ترين و اصلي ترين مزيت هاي استفاده از مبدل حرارتي هوا خنك در فرآيندهاي صنعتي اين است كه اين مبدل ها به آب نيازي ندارند؛ اين جمله به آن مفهوم است كه پروژه هاي صنعتي با ظرفيت بالاي خنك كنندگي لازم نيست در نزديكي منابع آبي براي خنك سازي ساخته شوند. در حقيقت، يك مبدل حرارتي هوا خنك مي تواند به عنوان يك كولر هوايي، نقش خنك كنندگي فرآيندها را ايفا كند.

در پايان مجددا تاكيد مي نماييم كه ما در مجموعه بزرگ مشهد بخار تمام تلاش خود را به كار گرفته اييم تا بتوانيم هر نوع از ديگ بخار – ديگ روغن داغ – ديگ آبگرم-فيلتر شني – منبع كويلي - بويلر تشعشعي -هيتر مشعل دار-انواع دي اريتور- سختي گير آب - مبدل حرارتي - توليد و ساخت انواع بالميل و انواع دستگاه ازن ساز را با ارزانترين قيمت و تا 20% تخفيف ويژه و زير قيمت ساير كارخانجات فعال در ايران طراحي و توليد نموده و بدون واسطه تقديم مشتريان نماييم. مجددا توصيه اكيد داريم حتما و حتما قبل از اينكه تصميم به خريد يك نمونه از ديگ بخار – ديگ روغن داغ – ديگ آبگرم-فيلتر شني – منبع كويلي و ... را از هر شخص و شركتي نماييد با يكي از شماره هاي - - 09371889859 تماس برقرار كنيد تا به صورت 100% رايگان از مشاوره هاي قبل خريد و همچنين ليست قيمت نهايي مطلع شويد.

مشهد بخار هم اكنون با بيش از 40 سال سابقه درخشان در طراحي و توليد انواع ديگ بخار – ديگ روغن داغ – ديگ آبگرم-فيلتر شني – منبع كويلي - بويلر تشعشعي -هيتر مشعل دار-انواع دي اريتور- سختي گير آب - مبدل حرارتي - توليد و ساخت انواع بالميل و انواع دستگاه ازن ساز فعاليت دارد در اين مطلب به موضوعات متنوع انواع بويلر روغن داغ قيمت-بويلر روغن حرارتي-طرز كار بويلر روغن داغ-ديگ روغن داغ برقي- ساخت ديگ روغن داغ-مشخصات فني ديگ روغن داغ-پكيج روغن داغ خواهيم پرداخت . ضمنا ما كليه محصولات خود را از جمله انواع بويلر روغن داغ باضمانت و خدمات پس از فروش و 100% تضمين شده در اختيار خريداران و مشتريان عزيز قرار مي دهيم و همچنين آماده همكاري با نهادها و ارگان هاي دولتي خصوصي و نيمه خصوصي دانشگاه ها كارخانجات هتل ها و ... مي باشيم.

مجموعه عظيم مشهد بخار همچنين افتخار خود مي داند كه در ارائه انواع بويلر روغن داغ در خدمت شما بزرگواران باشد لطفا جهت كسب اطلاعات بيشتر در مورد انواع بويلر روغن داغ قيمت-بويلر روغن حرارتي-طرز كار بويلر روغن داغ-ديگ روغن داغ برقي- ساخت ديگ روغن داغ-مشخصات فني ديگ روغن داغ-پكيج روغن داغ با ما همراه باشيد . ما در مجموعه بزرگ مشهد بخار با بيش از 40 سال سابقه درخشان كليه توليدات خود را در بازارهاي داخلي و خارجي با بهترين متريال براي مشتريان خود تدارك ديده ايم بنابراين شما هموطنان عزيز مي توانيد با خيال آسوده و بدون دغدغه هر نوع از بويلر روغن داغ را در مجموعه مشهد بخار بررسي و انتخاب نماييد و ما نيز به شما خريداران محترم تضمين پايين ترين قيمت موجود در بازار را خواهيم داد. 

ديگ روغن داغ يا بويلر روغن داغ همانطور كه از نامش ، روغن سيالي است كه بايد در داخل مخزن ديگ گرم شود. در اين نوع ديگ ها روغن از داخل لوله هاي كويل عبور كرده و با حرارتي كه در اطراف تيوب هاي كويل وجود دارد باعث گرم شدن روغن مي شود. يعني براي ايجاد تبادل گرمايي حاصل از احتراق با انتقال يه روغن حرارتي مخصوص در يك ديگ از اين ديگ ها استفاده‌ ميشود. در اين ديگ ها با ايجاد سطح انتقال حرارت لازم ، گرماي گازهاي حاصل از احتراق مشعل به روغن حرارتي در حال گردش منتقل گشته و موجب افزايش دماي آن مي گردد.

شايد جاي سوال باشد چرا ديگ روغن داغ به جاي ديگ بخار ؟ جواب اين سوال در خواص روغن و آب است . در ديگ آبگرم و ديگ بخار براي رسيدن به دماهاي بالا مجبور به بالابردن فشار هستيم. ولي در ديگ هاي روغن داغ با توجه به خاصيتي كه روغن دارد مي شود دما را تا 300 درجه بدون افزايش فشار، افزايش داد .

بويلر روغن داغ از يك پوسته و كويل مارپيچي تشكيل شده است . پمپ سيركوله اي در سيستم وجود دارد كه براي گردش روغن در داخل كويل به كار برده مي شود و همچنين مشعلي كه براي گرم كردن روغن داخل كويل ها استفاده مي شود.

با استفاده از ديگ روغن داغ دستيابي به دماي بالا در فشار كار پايين امكان پذير مي باشد. درجه حرارت كار بويلر روغن داغ معمولا بين ۱۵۰ الي ۳۰۰ درجه سانتيگراد مي باشد. دماهاي كار بالاتر مستلزم استفاده از متريال ، تجهيزات و روغن حرارتي مخصوص بوده و با توجه به خطرات و استهلاك بيشتر سيستم توصيه نمي گردد.

ديگ هاي روغن داغ با توجه به پارامترهاي مختلف به انواع مختلفي تقسيم بندي مي شوند.

از لحاظ نوع ساخت :

ديگ هاي روغن داغ متناسب با ظرفيت و مشخصات طراحي به دو صورت افقي يا عمودي توليد مي گردد كه هر دو داراي معايب و مزاياي مربوط به خود مي باشد. معمولا از ديگ هاي عمودي  بيشتر در ظرفيت هاي پايين و يا به دليل محدوديت فضا استفاده مي گردد. همچنين بويلرهاي افقي معمولا داراي راندمان بالاتري مي باشند.

از لحاظ نوع سوخت مصرفي:

گاز سوز ، گازوئيل سوز و دوگانه سوز. ديگ هاي روغن داغ بر اساس سوخت در دسترس در محل نصب به همراه مشعل گازسوز يا مشعل گازوئيل سوز يا مشعل دوگانه سوز (گاز و گازوئيل) يا مشعل سه گانه سوز ( گاز ، گازوئيل و مازوت)  توليد مي گردد.

از لحاظ تعداد پاس:

تك پاسه ، دو پاسه و سه پاسه. منظور از تعداد پاس جابه جايي سيال از ابتدا تا انتهاي يك مبدل حرارتي ميباشد. در صورتي كه ورودي و خروجي مبدل يكسان باشد به آن دوپاسه گفته مي شود و اگر سيال سه بار از مسير مبدل عبور كند سه پاسه گفته مي شود.

صنايع چوب : براي سيستم هاي خشك كن كاربرد دارد.

صنايع نساجي : براي گرم كردن ماشين آلات رنگرزي  و خشك كن ها استفاده مي شود.

صنايع غذايي: در سرخ كن هاي صنعتي به روش گرماي غير مستقيم و تصفيه روغن.

صنعت قير سازي: براي گرم‌ كردن و ذوب كردن مخازن قير.

صنايع شيميايي: جهت تامين گرماي مورد نياز واكنش هاي شيميايي رنگ پليمر تركيبات حلال ها.

صنعت كاغذ سازي: براي خشك كردن تركيبات كاغذي به وسيله اتاقك و سيلندر هاي خشك‌كن.

كاربرد هاي ديگر از ديگ روغن داغ

• تامين گرما براي توليدات چرمي از قبيل چرم‌ مصنوعي
• ادوات و تجهيزات چاپخانه ها
• توليد روغن خوراكي
• تصفيه روغن موتور
• گرم كردن اتو كلاو ها
• صنعت رنگ و ميكسر ها
• دستگاه هاي دراير (خشك‌كن ها)
• مزيت هاي بويلرهاي روغن داغ نسبت به بويلر بخار
• فشار كاري روغن داغ به نسبت ديگ بخار پايين است.
• خوردگي در ديگ هاي روغن داغ وجود ندارد
• ديگ هاي روغن داغ نياز به تعديل كننده هاي شيميايي ندارند
• ديگ روغن داغ در دماهاي بالاتر توانايي كاركرد دارد
• روغن در داخل ديگ روغن داغ يخ نمي زند.
• عدم نياز به اپراتور
• امنيت بالاتر نسبت به ديگ بخار
• هزينه ساخت كمتر از هزينه ساخت ديگ بخار
• داراي راندمان بالاتر نسبت به ديگ بخار

مزيت عمده اين ديگ نسبت ديگ بخار اينست كه به دماي بالاي كاري در فشار پايين مي توان رسيد.

• درجه حرارتي كه اين محصول كار ميكند بين 150 تا 300 درجه سانتي گراد است.
• اين سيستم كاهش انتقال حرارت ندارد.
• رسوب گرفتگي ندارد.
• نيازي به دي اريتور منبع كندانس سختي گير نيست.
• يخ زدگي در زماني كه سيستم خاموش ميباشد احتمال ندارد.
• طول عمر بيشتر و ايمني و اطمينان بالاتر.
• كار كردن با اين سيستم راحت تر و نياز به نگه داري كمتري دارند.
• كاركرد در شرايط با فشار پايين
• ايجاد دماي بالا و بالطبع نياز به سطح حرارتي كمتر
• عدم احتمال خوردگي (به علت ساختار شيمايي)
• عدم يخ زدگي در هنگام خاموش بودن دستگاه
• عدم رسوب گرفتگي و بالطبع افزايش راندمان انتقال حرارت
• عدم نياز به تجهيزات جهت تصفيه و نرم كردن روغن
• عدم نياز به سيستم هاي شيميايي دوزينگ جهت اصلاح كيفيت شيميايي روغن
• عدم وجود تلفات حرارتي ناشي از كندانس و فلاش بخار
• عدم وجود تله هاي بخار
• عدم احتمال انفجار ناشي از تراكم گازهاي فشرده
• عدم نياز به دي ايريتور و تانك كندانس
• عدم نياز به بلودان
• عدم نياز به خلا شكن
• سهولت راهبري و نياز به نگهداري كمتر
• كارآيي و صحت كاركرد بالا
• ايمني و اطمينان بيشتر
• كنترل صحيح دما
• ساختاري با عمر طولاني تر
• عدم وجود ضربه هاي بخار و تله بخار

لازم به ذكر است با توجه به دماي كار بالا در بويلر هاي روغن داغ رعايت اصول ايمني در طراحي و ساخت آن از اهميت بسيار بالايي برخوردار بوده و هرگونه بي توجهي به پيچيدگي هاي فني و اصول ايمني آن مي تواند موجب ايجاد صدمات جاني و خسارت هاي مالي فراواني گردد.

استاندارد مورد استفاده براي ساخت بويلرهاي روغن داغ

• استاندارد ملي 7911
• استاندارد BS2790 كه همان استاندارد BSI مي باشد.
• استاندارد EN-BS12953  براي انتخاب متريال از اين استاندارد استفاده مي شود.

لوازم و اجزا ديگ روغن داغ

1. مشعل تمام اتوماتيك استاندارد گاز، گازوئيل و دو گانه سوز باشد.
2. يك دستگاه پمپ سير كوله متناسب با ظرفيت ديگ روغن داغ.
3. پرشر سوئيچ جهت تنظيم فشار روغن .
4. ترموستات ديجيتالي جهت تنظيم حرارت روغن و حرارت اگزوز
5. الكترو پمپ دنده اي براي تزريق روغن به سيستم .
6. صافي مخصوص با توري تمام استيل در مسير برگشت روغن .
7. مانومتر روغن استيل جهت ملاحظه فشار سيستم رفت و برگشت روغن داغ.
8. ترموتر اروپايي غلاف استيل جهت ملاحظه حرارت سيستم رفت و برگشت روغن داغ .
9. لرزه گير آكاردئوني استيل 304 جهت تنش گيري لوله ها از پمپ سيركوله روغن داغ

 شركت مشهد بخار بزرگترين عرضه كننده ي ديگ هاي بخار و آبگرم و روغن داغ، آماده است تا با فروش محصولات خود با تخفيف ويژه به مشتريان ، سبب اين شده باشد كه مشتري گرامي در خريد خود نهايت رضايت را داشته باشد و از بالاترين كيفيت بهره مند شود.

روغن حرارتي (روغن داغ صنعتي ) از گروه روغن هاي انتقال حرارت تمام سينتيك است كه بدليل عمركاري طولاني در كاهش تعداد دفعات تعويض و نيز كاهش هزينه هاي تعميرات سيستم نقش موثري دارد. ديگ روغن داغ جايگزين آب و بخار براي توليد دماي بالا مي باشد. بدين صورت كه در اكثر سيستم هاي گرمايشي براي ايجاد گرما از آب و بخار استفاده مي كنند.

اما براي افزايش دما به آب و بخار در فشار بالا نياز است. بالا بردن فشار باعث كاهش ضريب ايمني مي شود و ممكن است كه خطرات جبران ناپذيري بوجود آيد. بهمين دليل در دما هاي بالا از ديگ روغن داغ يا بويلر روغن داغ استفاده مي شود. مكانيزم عملكرد اين نوع ديگ ها بدين صورت است كه حرارت را از روغن هاي مخصوص حرارتي به گاز هاي داغ حاصل از احتراق مشعل منتقل مي كند.

خريد ديگ هاي روغن داغ يك امر جدي به حساب مي آيد زيرا بالا بودن كيفيت كالاهايي همچون ديگ روغن داغ يك امر ضروري ميباشد و حال شما مشتري عزيز قدرت اين را داريد كه ديگ روغن داغ مد نظر خود را از بزرگترين توليد كننده ي ديگ هاي بخار، آبگرم و روغن داغ با نام تجاري مشهد بخار خريداري كنيد .

در بررسي عملكرد ديگ روغن داغ بايد به اين نكته توجه داشت كه يكي از اصلي ترين مبدل هاي حرارتي مورد استفاده در صنعت كه از طريق انتقال حرارت بين روغن داغ حرارتي و گازهاي داخل كوره ديگ كه دماي بسيار بالايي دارد انتقال حرارت را انجام مي دهد هيتر يا ديگ روغن داغ مي باشد.

طراحي بويلر روغن داغ به اين صورت است كه احتمال بالا رفتن دماي روغن تا حدي كه دچار تجزيه يا آتش سوزي نشود را ايجاد مي كند. از طرف ديگر افت فشار بسيار كمتري را در مسير چرخش روغن ايجاد مي كند. براي دسترسي به دماي بالاي ۲۰۰ درجه سانتي گراد ما نياز به تحمل فشار بالا داريم و ممكن است در برخي موارد امنيت بويلر به خطر بيافتد. با استفاده از ديگ روغن داغ دماي بالا با فشار كم ميسر مي شود. در طول مسير، شعله ۳ پاس كامل حرارتي را مي گذراند به همين دليل در طراحي استاندارد ديگ روغن داغ دو عدد كوئل حلقوي براي آن در نظر گرفته شده است.

اين جفت كوئل طوري قرار گرفته اند كه پاس اول حرارتي و انتقال ماكزيمم حرارت در درون كوئل كوچكتر صورت مي گيرد و بعد از اينكه شعله به پاس دوم بين كوئل ها رسيد حركت حرارت به صورت كنترل شده به طرف پاس بعدي ادامه مي يابد.

شركت مشهد بخار مفتخر است تا با سابقه ي درخشاني كه براي خود رقم زده محصولات خود را با تخفيف استثنائي خدمت تمام مشتريان عزيز ارائه دهد تا بلكه مشتري هم بتواند از خريد خود سود برده و رضايت كامل را داشته باشد.

ديگ يا بويلر روغن داغ بايد به گونه اي طراحي و توليد گردد كه انتقال حرارت در سه پاس كامل حرارتي بين روغن و گازهاي حاصل از احتراق صورت گيرد. افزايش سطح انتقال حرارت در هيتر روغن داغ موجب استفاده بيشتر از انرژي و كاهش مصرف سوخت مي گردد. به علاوه در ديگ هاي روغن داغ بايد حرارت به صورت يكنواخت به روغن حرارتي كه  در كويل هاي حرارتي مارپيچ در حال حركت و سيركولاسيون مي باشد انتقال يابد.

هرگونه حرارت غير يكنواخت و بيش از اندازه يا توقف حركت روغن در مسير كويل حرارتي موجب افزايش دماي روغن شده و در صورتي كه دماي روغن به بيش از حداكثر دماي كاري مجاز آن افزايش يابد به سرعت باعث اكسيداسيون روغن و تشكيل لجن يا كك در سيستم و اسيدي شدن روغن مي شود كه در عمل در فاصله زماني كوتاهي سيستم را از كار خواهد انداخت.

لازم به ذكر است با توجه به دماي كاربالا در بويلر هاي روغن داغ رعايت اصول ايمني در طراحي و ساخت آن از اهميت بسيار بالايي برخوردار بوده و هرگونه بي توجهي به پيچيدگي هاي فني و اصول ايمني آن مي تواند موجب ايجاد صدمات جاني و خسارات هاي مالي فراواني گردد . متاسفانه تاكنون هيچگونه استاندارد ملي و اجباري جهت هيتر روغن داغ تدوين نگرديده است. بنابراين توليدكنندگان معتبر معمولا با استفاده از اصول فني ارائه شده در استاندارد آلمان به شماره DIN4754 نسبت به طراحي و توليد آن اقدام مي كنند.

در پايان مجددا تاكيد مي نماييم كه ما در مجموعه بزرگ مشهد بخار تمام تلاش خود را به كار گرفته اييم تا بتوانيم هر نوع از ديگ بخار – ديگ روغن داغ – ديگ آبگرم-فيلتر شني – منبع كويلي - بويلر تشعشعي -هيتر مشعل دار-انواع دي اريتور- سختي گير آب - مبدل حرارتي - توليد و ساخت انواع بالميل و انواع دستگاه ازن ساز را با ارزانترين قيمت و تا 20% تخفيف ويژه و زير قيمت ساير كارخانجات فعال در ايران طراحي و توليد نموده و بدون واسطه تقديم مشتريان نماييم. مجددا توصيه اكيد داريم حتما و حتما قبل از اينكه تصميم به خريد يك نمونه از ديگ بخار – ديگ روغن داغ – ديگ آبگرم-فيلتر شني – منبع كويلي و ... را از هر شخص و شركتي نماييد با يكي از شماره هاي - - 09371889859 تماس برقرار كنيد تا به صورت 100% رايگان از مشاوره هاي قبل خريد و همچنين ليست قيمت نهايي مطلع شويد.